2022年，新能源重卡销售约2.5万辆，同比增长141%，渗透率接近5%，技术路线包括电动、换电、混动、氢能等。其中，接近一半为换电重卡，销量同比增长273%。
换电重卡之所以更受欢迎，是因为它打破了充电重卡所面临的购置成本高、补能效率低等问题，具有良好的场景适应性，特别适合大部分运输线路相对固定的使用场景，而且冬季使用也不需要担心低温的影响。
从运营成本来看，换电重卡的优势也大幅提升。按照燃油重卡百公里40L油耗来算，换电重卡百公里不足200度电，能耗优势明显。如果采用车电分离模式，企业、主机厂、电池厂商能多方共赢。
目前，换电重卡得到各大主机厂的重视，福田汽车、一汽解放、江淮重卡等传统重卡厂商纷纷推出了换电重卡，也有吉利远程、三一重工、宇通重卡、DeepWay等重卡新势力纷纷入局，成为新能源重卡市场的重要引领者。
