内饰方面，新款丰田亚洲狮2.0升智能电混双擎也将延续2.0升燃油版的设计风格，采用圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，而10.25英寸中控屏则为悬浮式布局，内置系统支持CarLife/CarPlay/Hicar智能手机互联等功能。
作为新款丰田亚洲狮2.0升智能电混双擎的入门车型，2.0升智能电混双擎精英版标配16英寸轮毂、电动天窗、7英寸TFT彩色多功能信息显示屏、防眩目车内后视镜、数字信号倒车影像显示系统（带引导线倒车影像）、T-PILOT智能驾驶辅助系统、手机无线充电、织物座椅、自动空调、6扬声器音响等。
2.0升智能电混双擎尊悦版的指导价相比2.0升智能电混双擎精英版高了1万元，主要增加17英寸轮毂、前排带车标迎宾踏板、驾驶室LED氛围灯、LED后转向灯、无钥匙进入、合成皮座椅等；至于2.0升智能电混双擎旗舰版相比2.0升智能电混双擎尊悦版则多了18英寸轮毂、镀铬门把手、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、外后视镜自动折叠、PVM全景监控系统、真皮+翻毛混搭座椅、驾驶席腰部支撑、前排座椅加热以及数字钥匙等，两款车型的差价为1万元。
动力方面，新款丰田亚洲狮2.0升智能电混双擎采用丰田第五代混动技术，搭载由2.0升自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，其中发动机最大功率112千瓦，峰值扭矩188牛·米，系统综合功率144千瓦，传动部分匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下百公里综合油耗最低为4.08升。
信息显示，丰田亚洲狮最早于2021年4月份在国内上市，在家族内部的定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，竞争对手主要指向一汽-大众速腾、东风本田思域等同级别车型，其中今年8月销量702辆，市场存在感并不高。至于2.0升智能电混双擎的加入，能否对丰田亚洲狮的市场表现起到积极促进作用，让我们拭目以待。
