每一种产品，都要经历导入期、成长期、饱和期、衰退期四个生命阶段。如何通过设计穿透行业周期的变革？
“当前，中国汽车的迅猛发展受到了世界各国的关注。”广汽研究院副院长、广汽硅谷研发中心董事兼总经理张帆以广汽为例介绍，在2011年至2017年的“崛起时代”，广汽第一款自主品牌车上市，当时面临的课题是用高品质的设计支撑自主品牌的快速发展；而在2018年至2020年的“鏖战时代”，竞争愈发加剧，广汽开始不断地推出有个性的、针对新兴市场的产品，赢得了年轻市场的青睐；2021年之后，整个汽车市场进入“创领时代”，随着电动车、智能汽车的发展，中国汽车工业“换道超车”、形成了与全世界发达汽车工业相抗衡的局面。“下一个新的挑战就是出海，需要我们尽力推动中国的新势力影响全球汽车产业。”
“以人为本，坚持创新”，在张帆看来，这是助力产品穿透起起伏伏生命周期的秘籍。他举例，汽车不仅是交通工具，也可以成为移动起居室，在有了简单的起居室功能之后，还应在文化和美学意味上进行提升。广汽在2022年推出的一款概念车中，将比较流行的“只此青绿”的色彩和“千里江山图”的意境，融合到车的内舱设计中，让纹理、材质、内舱意境都呈现出非常浓烈的中国传统文化色彩。“我们想要表达的就是车也可以成为有情趣的活动空间、有人情味的起居室，以前在概念车上畅想的生活方式，在量产车上逐步实现。”
老字号品牌如何活出新范式？无锡小天鹅电器有限公司知识产权总监熊士昌认为，首先要“开源”，不断研发新产品。小天鹅在无锡有超过1000人的研发团队，每年还通过校企合作、对外合作等形式不断把创新点子变成现实；此外还要“节流”，把更多的创新以知识产权的方式进行保护，在项目开发初期，知识产权团队就要介入，帮助团队挖掘创意点，通过与研发部门持续深入互动，赋能创意点。
今年是中国与世界知识产权组织合作50周年。世界知识产权组织总干事邓鸿森介绍，经过50年的发展，中国已经成为全世界首屈一指的科技创新与创造推动引擎，尽管去年才刚刚加入海牙体系，眼下中国已经是海牙体系的第二大用户。
“制作机器人是人类自古以来就追求的一个梦想。传说墨子曾做过一个能在天上飞的鸟，那是人类对机器人最早的一种尝试和憧憬。”科沃斯集团知识产权总监岳强说，机器人研发需要源源不断的创新，更需要有力的手段保护创新设计，“《工业品外观设计国际注册海牙协定》在中国生效，是国际知识产权体系助力我国设计走向世界的新起点，希望未来在海牙体系的助力下，为设计产业注入无限灵感与活力，帮助中国创意乘风出海，推动中国设计踏浪远行。”
