“长江三峡1”号是目前世界上动力电池容量最大、智能化最先进的新能源纯电动船舶，利用清洁水电驱动，充电1次可续航100公里，每年可替代燃油530吨，减少有害气体排放1660吨，是一艘真正实现“零排放、零噪声、零污染”的绿色船舶。 三峡日报全媒记者 黄翔 通讯员 聂爽 摄
放眼宜昌，“绿”意奔涌，动能澎湃。
广袤大地上，厂房耸立、道路延伸、园区平地而起，10亿、50亿、100亿级项目蹄疾步稳迈向满产达效，为城市和产业集中高质量发展提供有力支撑。
“全球锂电之王”宁德时代重仓宜昌320亿元，是宜昌开启新能源新材料产业大幕的标志性事件。去年9月，邦普循环一期项目投产，目前产能拉满，碳酸锂产品批量下线。随着二期项目和邦普时代一期项目12月底投产，更多配套企业将纷至沓来。
投资600亿元的楚能新能源项目，从开工到一期投产仅用一年时间，堪称新能源行业发展史上“宜昌奇迹”。投产半月来，4个现代化超级电芯工厂、22条全自动生产线有序运转，多款产品下线面市。待一期项目投产达效后，预计年工业产值280亿元，税收16亿元。
从签约到开工42天，从开工到设备进场233天，投资120亿元的欣旺达东风项目接连传出喜讯。首批25车、60多台套设备已安装完毕，项目计划9月30日试产，10月初样品面市。按此时序，11月底就可正式投产，相比预期提前3个月。
在邦普、楚能、欣旺达等龙头带动下，一批行业巨头纷纷落户。如今，宜昌在建、拟建亿元以上新能源、新材料类项目63个、总投资超3000亿元，架起了宜昌打造国家级新能源电池产业集聚区的“四梁八柱”。
项目扛鼎，以进固稳。今年以来，宜昌聚焦“3+2”主导产业布局，积极推进投资项目绩效综合评价试点，切实以项目投资之“进”支撑经济发展之“稳”。1至7月，148个省市级重点项目开工134个，年度投资完成率超时序进度8.8个百分点；在库亿元以上项目1392个、居全省第2位，其中百亿级项目14个；新入库亿元以上项目280个，居全省第1位。
记者了解到，包括8月28日投产的楚能一期项目、9月30日试产的欣旺达东风项目在内，宜昌年内将有10个投资过50亿元工业项目投产进规。其中，投资105亿元的东阳光低碳高端电池铝箔项目将于10月试产，三峡卷烟厂新厂将于10月底投产。预计明后两年，全市33个投资过50亿元工业项目全部满产发力后，可新增产值3500亿元。
三峡日报全媒记者 高炜
