内饰方面，深蓝S7配备了“向日葵屏”，尺寸达到了15.6英寸，采用了无极档位悬浮屏技术，能够根据不同场景自动进行偏转，提供了出色的用户体验。此外，车内还配置了一块12.3英寸的副驾屏幕，同时取消了传统的遮阳板，进一步提高了内部空间的利用效率。
动力方面，深蓝S7纯电版提供520km和620km两种CLTC续航版本，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km；增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km。
零跑C11
3月份，零跑C11正式上市，除了提供4款纯电车型之外，还提供3款增程版车型，起售价为14.98万，虽然新车品牌知名度确实不算响亮，但通过高性价比也称为了宋PLUS了的主要对手之一，新车在8月份，也交出了破万的成绩，其中型SUV的身量，再配上本身CLTC纯电续航180km和285km，以及不错的配置，竞争力还是很强的。
首先，在设计方面，纯电版和增程版采用了不同的外观设计元素。增程版车型在前脸部分引入了网格状通风口，前脸下方的黑色装饰条为增程版车型增添了层次感和辨识度。虽然这些设计元素与纯电版车型有所不同，但都采用了零跑C11的独特设计语言，包括隐藏式门把手和无框车门等。
