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在动力方面,该车出口欧洲的版本全部搭载了前置单电机,最大攻略204马力和218马力的单电机也与国内版本大体一致,与之匹配的则是71和87kwh锂电池纯电续航里程分别为WLTP工况417km和498km,要比国内的CLTC工况低了一些,百公里加速最快9.6秒,虽然在国内市场表现平平,不过欧洲市场的整体情况反而有着不错的表现。当然配置方面明显要比车展上上市的海豹车型更低一些,因此价格也会有所下降。