本文转自：中国工业报
聚焦2023泰达汽车论坛
2023泰达汽车论坛达成五点共识 ■ 中国工业报记者 祁晓玲
9月3日，2023中国汽车产业发展 （泰达）国际论坛 （以下简称泰达汽车论坛）在天津闭幕。2023泰达汽车论坛以“高质量·新未来”为年度主题，搭建广泛的国内外交流平台，汇聚了汽车行业相关主管部门领导、国内外企业集团高层、资深行业专家和主流媒体，通过线下+线上同步直播的方式进行了广泛充分的研讨。中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理吴志新表示，经过近千位与会专家、领导、学者、企业家为期三天的思想碰撞，围绕实现汽车产业高质量发展的路径，形成五项共识。
持续完善政策标准法规体系
统筹产业发展核心要素，明确新形势下产业发展路径和政策支撑，保持政策的稳定性和可预期性。面向科技前沿趋势、产业发展需要和差异化场景，应系统谋划以新能源和智能网联汽车为核心的标准体系顶层设计，加快智能新能源汽车标准体系的健全和完善，优化标准化组织等平台，以标准为牵引，加强国际标准法规的协调，加快国际低碳标准与互认管理体系建设，从能效双控转向二氧化碳排放控制，有效引领产品和技术的升级，助力双碳目标的如期达成。
搭建 “车能路云”产业新生态
“车能路云”生态体系涉及到车辆、能源、道路交通和信息多产业融合发展。具体应在三个方面加大投入力度：一是加强基础研究、前瞻性研究，紧抓源头性技术研发，构建 “车能路云”融合主体。二是推动智慧路网、补能、云端等基础设施的建设，提升 “车能路云”的协同水平。三是大力推进产业协同示范应用，创新跨产业的合作模式，集中力量解决多产业融合问题，加速产业高水平的融合发展。
打造安全可控的产业链体系
推动汽车产业高质量发展，巩固和扩大新能源汽车发展优势，必须不断催生新能源汽车发展的内生动力。一是坚持扩大和巩固新能源汽车先发优势，推动新能源汽车自主创新发展，全面提升产业链绿色发展水平。二是培育世界一流汽车企业集团，支持骨干企业做强做优，带动产业链、供应链协同发展。三是持续提升智能化产业链协同发展，加强产业链上、下游协同合作，实施强链、补链攻关工程，确保产业链安全可控。
深入开展跨领域协同创新
一是要打破行业边界，着力推动汽车产业与基础材料工业、软件产业、加工制造业、电子工业等多学科、跨领域合作，弥补跨学科交叉领域的技术空白，协同创新，共同推动关键产业技术进步。二是通过政策引导，发挥体制优势，以生产企业为创新主体，以电动化、智能化、网联化、低碳化为主攻目标，聚焦基础研究和颠覆性技术突破，全力实现原始创新的重大突破。三是要在关键技术领域建立风险投资机制，强化市场牵引，实现全行业、全社会要素资源集聚，构建可持续发展的市场化创新体系。
系统推进民族品牌国际化
从产品、市场、品牌三方面系统推进民族汽车品牌国际化战略。一是产品国际化。鼓励企业开发具有全球竞争力的车型，进入国际高端市场，鼓励民族品牌车企走出去融入全球产业链。二是市场国际化、多元化。构建国际化产业生态，助推研发、供应链、生产制造、售后服务全要素全体系 “走出去”，开启中国汽车产品由外贸出口转向属地化发展的新阶段。三是品牌国际化。推动中国产品、技术、标准、理念、文化共同出海，将中国汽车品牌打造成为产品优质、技术先进、生态完善、具有中国文化特色的国际化品牌。
