裸车的尺寸与常规版应该没有差别，但因为运动包围的原因，所以看起来更加魁梧。比起常规版，SR的腰线更靠上，而且从车头向后延伸，形成了上升的趋势。全系匹配了20寸的运动轮毂也起到了点睛之笔！车的尾部，尾箱上延伸出来的小尾翼，小而精致！穿插式的尾灯带有明显的切面式的布局。新车的后包围则比较传统，双边的排气还是比较文静。
整个内饰，为了能带来更好的运动元素，车内引入全新的红色缝线工艺，真皮座椅和中控台的设计同时会配备最新的银色镀铬装饰线条，兼顾了豪华感和运动感，全新造型的多功能方向盘还是主攻实用性。显示区，仪表盘采用了机械加上液晶的双显示，中间位置采用了与国内版天籁相同的大尺寸悬浮式中控屏，车机系统不会有明显的改变。
