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济南发文支持新能源汽车产业发展

2023-09-07 10:07 来源: 每日看点快看

本文转自:大众日报

到2025年,产业规模力争突破2000亿元

济南发文支持新能源汽车产业发展□记者 王健 申红 报道

本报济南讯 近日,济南市人民政府办公厅印发《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划(2023-2025年)》。其中明确提出,到2025年,集聚新能源汽车骨干企业5家以上,关键零部件骨干企业10家以上,形成新能源商用车、乘用车全品类产业基地,产业规模力争突破2000亿元;全市新能源汽车保有量达25万辆,全市建成并投入使用充换电站800个以上、公共及专用充电桩22000个以上,加氢站(含合建站)10个,实现重点应用区域全覆盖。

为了实现这些目标,济南市提出了构建新能源汽车产业生产端—消费端—服务端高质量发展的政策体系和行动计划。

在打造新能源汽车产业共同体方面,鼓励国内外技术领先、实力雄厚的整车制造企业在济投资,加强区域协同,打造具备竞争力的新能源汽车先进制造业集群,扩大济南市新能源汽车产业规模;加大新能源汽车关键零部件领域精准招商力度,做大做强关键零部件产业;结合“双智”试点城市建设,推进智能网联产业化进程,加快推动自动驾驶集装箱卡车、自动驾驶出行服务、停车场自主泊车等典型场景示范项目落地;优先支持可再生能源制氢技术应用,推动氢燃料电池汽车产业链有序建设;探索建立辐射济南周边区域的“1+6”都市圈协同发展绿色基金,推动新能源汽车和绿碳出行积分体系跨区域一体化发展,构建由龙头企业牵引的产业上下游分工协作体系。

在构建绿碳交通体系方面,探索建立绿碳出行积分体系,为企业、个人建立“泉城绿碳出行”账户,搭建“参与绿色低碳出行—核算奖励绿碳积分—积分抵扣绿碳消费—构建个人碳交易纽带”的全民碳普惠闭环机制;实现路权差异化管理,设立绿色交通示范区并逐年扩大区域范围;建立营运车辆通行证(码)管理制度;针对农村地区消费与使用特点,深入推进新能源汽车下乡。

在完善基础设施体系方面,完善经营性充换电网络布局,提高快充桩占比;规范居住社区和公共建筑充电设施建设,严格落实配建要求,创新企业运营维护的商业模式,鼓励在既有小区“统建统营”充电基础设施,推广“多车一桩”“临近车位共享”等运营模式;推进农村地区充电基础设施建设,加快实现充电基础设施“村镇通”;推进应用模式创新升级,加快“光储充换检”一体化试点应用,鼓励符合条件的加油(气)站改(扩)建为综合能源站。

在拓展新能源汽车产业生态方面,创新新能源汽车金融服务模式;提升新能源汽车售后维保水平;培育发展新能源二手车专业交易市场,健全新能源汽车市场流通机制;完善新能源汽车电池梯次利用布局;推动新能源汽车文化建设,布局汽车“奥特莱斯”、汽车改装创意园、汽车公园、汽车博物馆、汽车运动赛事等项目,打造新能源汽车文化生态,到2025年,新能源汽车特色园区达到5个以上;建设市级新能源汽车智能化管理平台。

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