"这辆车很对我的胃口！"Mary兴奋地说道，"它与传统的油电混合动力不同，虽然我加的是油，但驱动车辆的全程都是电，这样我可以享受到纯电动车的驾驶体验，同时又不用担心充电和续航问题，这也是超混电驱轩逸最打动我的地方。
它搭载的e-POWER技术，实现了把内燃机从机械驱动里面彻底解脱出来，仅用于发电，让它始终工作在高效区间，燃油经济性也实现了大幅的提升。而纯电驱动带来的又顺滑又灵敏的驾驶体验，很容易给人留下好印象。
据说，只有内燃机发电效率够高、电机驱动效率够高、再加上能够闪充闪放的功率型动力电池，才能够让"油发电纯电驱"这样的技术构想成为现实。日产在燃油领域的成果不用多说，在电机领域他们的研发历史也很长，这套系统就是建构在这两个领域的研究成果之上的。可以说，它是现阶段将便利性、体验感和成本平衡地最好的动力系统之一。
我平时的工作总是跟新鲜的事物打交道，我也喜欢追求新鲜的东西，又比较关注环保，而这款车处处都在我的审美点上！"
市区驾驶游刃有余
