“做华为七年，还没看到过这么抢手的产品。”最近，华为Mate60系列手机正式开售，虽然芯片信息要到9月12日才公布，但已经引爆市场，华为各大门店再现排队盛况。
这几年，面对外部打压，中国的半导体产业似乎到了“至暗时刻”。但是，华为的突破让无数国人为之振奋，不仅高端芯片不会成为“卡脖子”技术，而且将顺势崛起，成为中国又一高科技支柱产业。
无论是汽车还是芯片，其实都一样，都不是神造的，只要是人造的就没有什么干不出来、干不好的。正如钱学森所说：外国人能搞的，难道中国人不能搞？
最近，法国媒体在深入对比中法汽车工业后说：法国汽车是由工程师在主导，而中国汽车不仅有工程师，还有很多互联网工程师。没错，过去10年汽车新能源化是主线，接下来，单纯的新能源化不会成为市场卖点，基于新能源的领先的智能化才是竞争焦点。
