在十分考验车辆紧急避障及操控性能的麋鹿测试项目中，红旗HS3转向系统的阻尼、轻重、回馈力度以及转向角度都调校得恰到好处，优秀的底盘调校，使车身姿态非常稳定。凭借出色表现，红旗HS3轻松获得小组第一。
在主要考验车辆制动性能的低附着路面上，红旗HS3凭借完全由红旗自主研发的轮胎，车辆的EBD及ABS系统的迅速介入和稳定的车身姿态，表现十分稳健，没有出现急刹带来的车辆打滑、甩尾等现象，充分保证车辆的制动安全，最终红旗HS3以6.88分（满分7分）的好成绩斩获小组第一。
在颠簸挑战中，红旗HS3配备的前麦弗逊独悬、后多连杆独悬既能兼顾运动操控感，又能带来充足的驾乘舒适性。实际测试中，经过颠簸的鹅卵石路后，车顶1L量杯的水仅洒出300mL，足见红旗HS3过硬的底盘调校实力和优秀的滤震效果。
在整个赛程中，红旗HS3发挥稳定，整体性能非常出色，无论是在加速性、操控性、舒适性上均有着不俗表现，成为2023CCPC中国量产车大赛最为耀眼的A+级豪华SUV。
作为一款A+级新生代SUV，红旗HS3刚上市不久，就参与专业全面的中国量产车大赛（CCPC），并一举夺得紧凑型SUV组年度总冠军，不仅充分展现了红旗品牌高超的造车水准，更向消费者证明了红旗HS3“大有可为”的硬核实力。
