同样在成都车展亮相的全新伊兰特NLine则搭载240TGDi发动机，配合7DCT变速器，最大功率为103kW，最大扭矩达211N·m。
基于全新的i-GMP第三代全球化技术平台，全新伊兰特在NVH、操控性等多方面都有不小的提升。通过结构刚性的提升、避震橡胶的改良等多方面努力，噪声控制在更低的区间。此外，得益于设计的优化和动力总成的良好表现，全新伊兰特在WLTC工况下每百公里油耗为5.36L。在油价波动上涨的当今，身为燃油车的伊兰特仍能保持不错的耗能成本表现。
MUFASA沐飒的动力总成是2.0L发动机和6AT变速箱。该组合已经在很多经典车型上运用，无论是动力、耐久度、经济性都有很均衡的表现。最大功率在118kW，最大扭矩达193N·m，这对于这款重量不高的韩系紧凑型SUV来说也相当够用。
