动力方面，宝马iX1目前公布的xDrive30L版本将配备前后双电机，最大功率230kW，最大扭矩494N·m，纯电续航里程为450km，官方百公里加速时间为5.7秒。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
总体来看，宝马iX1风格年轻，科技感表现不错，动力方面尤其是加速性能方面比较突出，整体来看比较适合年轻朋友考虑，不过，由于目前本地4S店未配备试驾车，因此我也无法直观感受宝马iX1的驾驶情况，但想必以操控见长的宝马品牌车型，应该不会让人失望。总的来说，我认为宝马iX1适合那些追求传统豪华品牌，并要求有一定驾驶质感和良好空间表现的朋友考虑。
