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在动力方面，新车则搭载了最大功率181马力1.5T四缸发动机，最大扭矩290牛米，与之匹配的是七速双离合变速箱，当然扭力梁非独立悬挂也不会有任何变化。而在配置方面，8.98万元的冠军版当然更加接近于此前9.48万元的风驰版，在安全配置上确实不算很高，不过也没有办法，成本就摆在这里，不太可能降价的同时继续增配，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
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