上汽通用汽车不断完善的电动化体系实力
目前，上汽通用汽车在新能源领域已拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的完整体系能力。泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室可覆盖新能源车型核心三电系统和零部件的主要验证项目；继上海金桥和武汉两座奥特能超级工厂投产后，第三座奥特能超级工厂——上汽通用汽车东岳奥特能超级工厂已于今年7月5日启动建设，计划在2025年上半年正式批量投产。
与此同时，上汽通用汽车正不断完善电动车销售、服务和补能模式。截止2023年6月，共有26家凯迪拉克IQ空间开业，遍布14个主要城市；超过130家凯迪拉克IQ专区开业，覆盖78个城市。至2023年年底，预计将有200家凯迪拉克IQ专区投入运营。目前，已有27家别克纯电空间开业，至2023年年底，预计别克纯电空间开业数扩展至60家；同时，超过670家别克纯电专区开业，覆盖超过257个城市。
此外，上汽通用汽车正加速建设奥特能超充站、凯迪拉克IQ 超充站。预计到2023年底，与主流充电运营商合作的第三方充电终端达到40余万个。
当前，中国已成为全球最大的新能源汽车市场。在新形势下，上汽通用汽车聚焦产业转型和消费需求的持续升级，充分整合全球资源，以新技术、新产品、新体系、新体验和新业务模式，赋能企业和品牌电动化、智能网联化的快速转型。根据规划，到2025年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计有10款奥特能平台电动车型落地。随着“奥特能时代”的加速到来，上汽通用汽车在新能源市场规模化效应渐显，必将在新能源市场迎来更大突破，为更多消费者带来超越预期的智电出行体验。
