内饰方面，瑞风RF8整体设计简约大气，配备15.6英寸悬浮式中控搭配，内置有鸿蒙4.0系统，以及还有全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、水晶材质的电子换挡机构，在科技氛围的营造上还是相当不错，加上采用双配色设计，呈现出不俗的豪华感。
另外值得一提的是，新车还提供另一种内饰风格，即常规的双联屏布局，视觉效果会更加协调一点。
动力方面，瑞风RF8搭载由1.5T发动机和双电机（P1+P3）组成的插电式混动系统，其中发动机热效率高达44.26%，P1电动机最大功率100千瓦，P3电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩350牛·米；系统综合功率310千瓦，综合扭矩745牛·米，匹配3DHT变速箱。
续航方面，新车搭载江淮蜂窝电池，电池容量为44.55千瓦时，纯电续航里程为200公里，综合续航里程超1200公里。
点评：随着腾势D9DM-i的持续爆火，越来越多车企相继进入该市场，都想分得一杯羹。能不能成功不好说，但对于消费者而言无疑是利好的，只有市场竞争越激烈，好的产品才会从中脱颖而出，期待瑞风RF8能在产品力和价格上更卷一点，把插混MPV价格打下来。另外值得一提的是，未来江淮还会与华为智选联合打造车型，首款车型据悉是上百万的MPV。（图/文/摄：太平洋汽车吴启星）
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