本文转自:中国经济网
截至7月,沃尔沃汽车今年在中国大陆累计销售车辆9.2万辆,同比增长8%。与此同时,沃尔沃宣布,面向电气化时代,旗下首款纯电豪华MPV EM90将于11月12日全球首发,并将同步开启中国大陆地区的预订。
袁小林表示,作为一个全球化的企业,沃尔沃汽车真正能够从全球不同的文化和实践中汲取养分,尤其拥有吸收中国文化的优势,这是沃尔沃汽车和其他国际品牌相比的最大区别。因为就沃尔沃汽车股东而言,中国股东占有最大比例股份,“沃尔沃汽车不是中瑞双方,我们就是一方”。
昨日(8月24日),沃尔沃汽车公布前7月在华经营业绩,截至2023年7月,沃尔沃汽车今年在中国大陆累计销售车辆9.2万辆,同比增长8%。与此同时,沃尔沃还宣布,旗下首款纯电豪华MPV EM90将于11月12日全球首发,并同步开启中国大陆地区的预订。
据介绍,作为沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV,EM90是一间“移动的斯堪的纳维亚客厅”,不仅可以帮助用户从A点抵达B点,更将为用户创造一个移动生活空间,帮助用户充分利用车内时间。
来源:官方供图
在当日举行的沃尔沃汽车总裁沟通会上,沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示,在中国,MPV是一个快速发展的市场,虽然目前很热闹,但依然是一片蓝海,特别在豪华MPV领域。沃尔沃具备消费者最重视的“安全+智能”优势,EM90是最理想的选择之一。
他表示,90系列是沃尔沃的旗舰车型,代表沃尔沃汽车的最新技术与设计语言,也体现着沃尔沃汽车的核心价值观:安全、环保和可持续。首款纯电豪华MPV EM90具有纯电、安全、豪华、智能的产品特性,符合中国用户需求,代表了沃尔沃汽车向电动汽车品牌迈进的未来。它是沃尔沃电气化矩阵不断完善的结果,也预示着沃尔沃汽车驶入全新赛道。
补能方面,预计到年底,沃尔沃汽车接入的高品质公共充电桩数量将超过50万根,覆盖全国330个以上城市,以及3100多个高速服务点,进一步拓宽用户的充电选择。
“中国被定义为沃尔沃的第二个本土市场,中国是世界最大、发展潜力也最大的汽车市场。从2014年开始,中国就成了沃尔沃在全球的最大单一市场。所以中国注定会被当作重点来发展。”袁小林说道。
在袁小林看来,作为一个全球化的企业,沃尔沃汽车真正能够从全球不同的文化和实践中汲取养分,尤其拥有吸收中国文化的优势,这是沃尔沃汽车和其他国际品牌相比的最大区别。因为就沃尔沃汽车股东而言,中国股东占有最大比例股份,“沃尔沃汽车不是中瑞双方,我们就是一方”。
销售渠道方面,目前沃尔沃汽车共有290余家经销商网点、37家城市中心店。未来将继续以用户需求为中心,通过多业态方式,持续为用户带来便捷、贴心的购车体验。
值得一提的是,在销售模式上,沃尔沃一直被认为是国内豪华车市场做直营或直售的探索者。对于为何选择城市中心直营模式,袁小林对中国经济网记者表示,“郊区4S店和城市中心店最简单的区别是,4S店服务的多数是高意向客户,处于准确的、高意向的阶段;而城市中心店的客户可能并没有买车的想法,处于建立品牌认知、建立好感度、建立需求的阶段。”
至于未来的销售模式,“我更多倾向于‘中庸’,因为世界在不断变化,”袁小林表示,在具体的模式选择上,一定要做最合适的选择,“客户喜欢什么样的方式,我们就用什么方式。”
未来,沃尔沃将不断完善电气化产品矩阵,引领电气化时代豪华品牌的安全新标准,向成为纯电豪华车企这一目标稳步迈进。