动力方面,作为参考,现款阿维塔11拥有后驱和四驱车型可选,其中后驱车型搭载一台最大功率230千瓦、峰值扭矩370牛·米的驱动电机,CLTC工况下纯电续航里程至高705公里;四驱车型采用前后双电机布局,驱动电机总功率达到425千瓦,总扭矩650牛·米,官方0-100公里/小时的加速时间最快为3.98秒,CLTC工况纯电续航里程在555公里至680公里之间。
基于产品定位和售价来看,阿维塔11在市场中的竞争对手主要指向智己LS7、小鹏G9、理想L7等同级别的新能源SUV,其中今年7月销量1200辆,可以说还有提升的空间。而对于即将到来的阿维塔11鸿蒙版,其最大亮点便是搭载经过升级的鸿蒙座舱。不过新车要想获得更多消费者的青睐,或许还需要在定价上给到更多诚意。
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