全新一代大众Tiguan将采用怀挡设计，方向盘后方还配有换挡拨片。此外，官方表示新车前排可选配ergoActive座椅，该座椅具有气动四向腰部调节和背部气动10室压力点按摩功能，而座椅加热/通风等功能也不会缺席。
根据此前曝光的信息，新车有可能是最后一代使用燃油动力的大众Tiguan，提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本给消费者选择，其中插电式混合动力版本的最大功率预计150-200千瓦之间，纯电续航里程达到120公里，并且具备快充补电能力，不过实际参数还需以官方公布为准。
作为大众汽车旗下的主力车型，大众Tiguan自2007年首次亮相以来，全球用户已超过740万。而在国内市场，由上汽大众打造的途观L更是合资SUV销量冠军的有力争夺者，已积累了不错的口碑和受众基础。
从目前的信息来看，全新一代大众Tiguan内外均实现了革新，整体调整幅度可以是非常大。而随着新车在海外发布，上汽大众方面预计也会同步推进途观L的更新换代工作，这对于部分消费者而言或许是个好消息。
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