本文转自：人民铁道报
“高温天气可能导致供电设备零部件出现超出限界值的隐患，影响行车安全。我们今天主要对襄渝线上行胡家营至小花果区间进行接触网零部件检修作业。”8月17日11时，襄阳供电段十堰供电车间小花果接触网工班副工长石守涛和工友们进行工作预想。
近期，持续的高温和暴雨天气交替“考验”接触网，可能导致供电设备零部件松动和接触线张力变化，造成接触线电流过大等安全风险隐患，影响行车安全。为此，襄阳供电段利用“天窗”时间，对重点区段、重点设备部件、重点咽喉站区进行精细化检修。
12时30分，“天窗”作业开始。石守涛取出测量仪器，根据近期的气温、补偿器至中心锚结的距离，查找补偿器安装曲线，调整接触网坠砣底部与地面间的距离。
“坠砣底部与地面间的距离超过标准值50毫米，马上进行调整。”石守涛语气急促地说。受领任务后，接触网工严高伟手脚麻利地攀上接触网支柱，地面上的工友陆续将手扳葫芦、紧线器等工具用绳子传递到他所在的位置。严高伟迅速装上紧线器，装好防滑线夹，并将手扳葫芦挂在紧线器上。紧接着，他用一只手找准受力点固定身体，另一只手握住手扳葫芦进行紧线作业。此时室外温度已接近40摄氏度，严高伟的工作服早也被汗水浸透。
“可别认为超过标准值50毫米没什么大不了，如果不进行调整，关键时候坠砣就不能发挥调整接触网张力的大作用。”石守涛向工友们传授实践经验。经过20分钟紧张作业，严高伟顺利完成任务。
确认无误后，严高伟从接触网支柱上下来，接过石守涛递过来的矿泉水一饮而尽。简单休息一下之后，他们朝着下一处作业点走去。
