新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 健康 | 百货 | 导购

良性竞争本该如此?一场没有新品没有彩蛋的发布会圈粉无数

2023-08-19 14:13 来源: 卡卡爱汽车

第500万辆新能源车下线让比亚迪成为了全球第一个获此殊荣的汽车品牌,王传福也坦言这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。

如今,中国新能源汽车出口量全球第一,全球有超过60%的新能源汽车由中国生产销售,中国新能源汽车专利公开量占全球的70%,全球有超63%的动力电池由中国供应。中国已掌握新能源汽车核心技术和完备的产业链,新能源汽车产业不再被“卡脖子”,成为名副其实的新能源汽车强国。

这一切,都要得益于中国品牌的坚守。和很多中国品牌一样,比亚迪曾经担心等不到“春天”,但坚守新能源道路,终究是守得云开见月明,这也让王传福在演讲中数度哽咽。

比亚迪造车的故事从某种意义上来讲就是中国品牌造车的缩影,中国市场能够成就一个比亚迪,同样也能够在未来成就长安、吉利、奇瑞、一汽、上汽、蔚来、小鹏等车企。

上一页 1 2 3 4 5 6 下一页
查看更多精彩