今天说的这款车就是日产途达（参数丨图片）。日产途达是一款非承载带大梁的纯正日系硬派中型SUV！作为一款合资中型SUV车型，日产途达外观造型时尚霸气，硬朗威武的前脸+修长的车身线条，刚柔并济，相得益彰！新款车型一改现款中庸的“大叔”形象，摇身一变成了“肌肉猛男”！在车身尺寸方面，日产途达长度达到了4882，车身轴距2米85，车内空间非常舒适宽敞。
在动力方面，全新日产途达搭载2.5L发动机，匹配6MT和7速手自一体变速箱；虽然一直没有换上日产2.0T发动机，但是可靠耐用，实力完胜大多数同级车型。日产途达其实还是中规中矩，就是有点动力迟缓；途达基本相较于奇骏要稍微大一些，只是再动力分配上用几把锁来完成了越野的需要！其实对于一般消费者来说，这个车的动力已经够了，除非拿来飙车或者纯越野，都是极少数车主做的事情，一般用途绰绰有余了日产途达的越野性能也不错，配四驱差速锁！日产途达的这款SUV还是非常不错，车身更大气粗矿，底盘更高通过性好，不过鼓刹搭配还是太掉价了！
作为一款日系硬派中型SUV，日产途达的销量成绩可以说是惨不忍睹，在国内SUV市场几乎没有存在感。在去年一整年只卖出了7855台，在国内SUV市场综合排名第204位；在今年1-7月份的累计销量仅为5093台，在国内SUV市场仅占0.09%的份额，综合排名第185位，在中型SUV市场仅占0.33%的份额，单项排名第47位，其中7月份的销量为825台，在国内SUV市场仅占0.09%的份额，综合排名第181位，在中型SUV市场仅占0.36%的份额，单项排名第46位，已经被主流SUV车型甩到了最后面。
面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势冲击，日产途达早已放弃了合资车的尊严，开启了以价换量“清仓处理”大幅优惠模式，2020款2.5LXLUpper自动两驱豪华版国VI日产途达，作为中配车型，指导价格接近20万，如今优惠后仅售14.58万；2020款2.5LXE手动两驱精英版国VI日产途达，作为全系入门版车型，指导价格为16.98万，如今优惠后仅售12万多，作为一款合资中型硬派SUV来说，性价比绝对无敌了，还要啥哈弗H6、北京越野BJ40？
