本文转自：中国工业报 ■ 中国工业报记者 马 艳
8月10日，中国汽车工业协会 （以下简称中汽协）公布的最新数据显示：7月，汽车产销分别达到240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。1-7月，汽车产销累计完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1-6月有所回落。
中汽协副秘书长陈士华表示，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。
中汽协称，国家发展改革委等13部门近期印发了 《关于促进汽车消费的若干措施》，提出10条稳定和扩大汽车消费的具体举措。预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地，汽车消费潜力有望得到进一步释放，有助于行业全年实现稳增长目标。
中国品牌乘用车市场份额快速增长
7月，乘用车产销分别完成211.5万辆和210万辆，环比分别下降4.7%和7.4%，同比分别下降4.3%和3.4%。1-7月，乘用车产销分别完成1339.7万辆和1336.8万辆，同比分别增长6%和6.7%。
值得关注的是，中国品牌乘用车市场份额快速增长。7月，中国品牌乘用车共销售120.1万辆，环比下降0.3%，同比增长11.4%，占乘用车销售总量的57.2%，占有率比上年同期提升7.6个百分点。1-7月，中国品牌乘用车共销售718.7万辆，同比增长20.4%，占乘用车销售总量的53.8%，占有率比上年同期提升6.1个百分点。
此外，高端品牌乘用车同比较快增长。7月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成36.6万辆，环比下降11.5%，同比增长15.8%。1-7月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成240万辆，同比增长19.1%。
商用车产销呈两位数增长
7月，商用车产销分别完成28.6万辆和28.7万辆，环比分别下降16.4%和19%；同比分别增长17%和16.8%。在商用车主要品种中，与6月相比，客车、货车产销均呈两位数下降；与去年同期相比，客车、货车产销均呈明显增长，其中客车产销增速高于货车。
