本文转自：温州都市报
暴雨后泡水车将逐步流入市场
未来半年买二手车要多留意
入夏以来，受台风影响，我国多地区持续遭受暴雨袭击，部分城市更是受到洪水侵袭，因此有了大量泡水车。未来一段时间，想要购买二手车的消费者要特别留意，谨防买到泡水车。 未来半年购买二手车要多留心 每年的夏天，灾害性天气台风就会在我国东南沿海一带肆虐，会造成不小的经济损失。其中，因为台风带来的强降雨引发的车辆进水事故多发，也导致每年台风季过后，二手车市场会迎来一批泡水车型。 业内人士介绍，这些泡水车不会第一时间出现在市场上，大概会在两个月后慢慢进入市场，未来半年购买二手车要多留心。据了解，洪涝灾害之后，遭遇泡水事故的车辆，首先要经过车主报保险公司出险，车辆经保险公司评估。其中，部分经评估尚有残值，不会进入全损报废程序的车辆，会进行定损、维修。虽然车辆可以修复，但是很多车主都会将其直接处理给修理厂或转卖给二手车商，于是这部分泡水严重的车辆就开始流入二手车市场。这一时间跨度，大多会在两个月左右。 “火眼金睛”也难鉴别泡水车 泡水车进入二手车市场，对于想要购买二手车的消费者来说却成了一个问题。据了解，我们国家对售后维修方面目前没有强制性要求需要联网的售后记录，这就导致很多时候消费者只能用肉眼去判断一辆二手车到底有什么问题。 记者走访显示，目前除了汽车品牌授权的4S店维修网络、途虎汽车等较为专业正规的连锁维修机构以外，大部分个体维修厂并不会上传维修保养记录，消费者想查车况也无从下手。“没有记录，光从肉眼去判断，即使是我们这样的二手车经销商，都不敢说能够完全看出车辆是否泡过水。”有二手车商贩如是说。 此外，不少泡水车车主会选择直接变卖爱车而不寻求保险公司的服务。他们会将车辆直接卖给修理厂或者二手车商，这些车型不但没有维修记录，甚至还缺少了保险公司的定损记录，更让消费者无从分辨。一边是记录缺失，另一边是车辆经过维修厂的大幅整修，消费者即便是“火眼金睛”也难分辨。 即使经过维修的泡水车依然隐患颇多 车辆泡水后对使用的影响有多大？ 据了解，行业内一般将车辆涉水分为“涉水”和“泡水”两种情况。 通常来说，如果水位只是没过轮胎的一半，可能造成驾驶室内少量进水，一般将此种情况归属于“涉水车”。因为车辆日常行驶，就有需要涉水的情况存在，所以这种情况下车辆内部的线路、发动机等尚未被破坏，修复好后安全隐患不大，购买使用问题不大。唯一就是一定要对车厢内进行比较好的清洗，防止车内出现霉变、散发异味。 如果车身大部分都泡在了水里，车内的地垫下面、保险丝盒内有泥沙残留，座椅移动导轨出现生锈的情况，业内普遍将其定义为“泡水车”。泡水车需要修复一新，需要极高的维修成本。因而很多情况下，维修厂为了降低成本保证有利可图，对其维修清理会仅限于关键的发动机等总成设备，让车辆能够使用即止。这样的车辆，时间稍长，就会出现各类因线路故障引起的毛病，很容易出现故障，严重的甚至有自燃风险。 买二手车 找专业大型机构更放心 作为一名普通的消费者，既不具备“火眼金睛”，又还没有专业的设备检测，如何才能在购买二手车时少“采坑”？ 唐sir建议，购买二手车首选汽车品牌官方二手车，原厂二手车更有保障，也更受监管。其次，选择大型连锁机构，或者本地较为出名的专业二手车经销商，事后若需维权，也更容易找到对象。 此外，可以尽量选择购买还在官方保修期内的准新二手车，借此享受原厂保修，同时车况也会更新。同时，在购买二手车的时候，要格外清晰注明购车合同上的约定事项、车况信息，并要求商城作出相应承诺，通过明确约定质保期、违约赔偿金等方式，增加其违约成本。
