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上层的格栅与大灯组同宽,并在中部增加有一条横向的灯带。下部的格栅则通过与黑色饰板的搭配,同样呈现出“H”字样的造型。
车身侧面也是采用了很多的直线线条,营造出硬朗的风格,而且粗壮的轮眉也同样增加了车身的肌肉感和力量感。此外,新车还采用了悬浮式的车顶,并带有行李架。
来到车辆尾部,这也是此次外观设计引起巨大分歧的重要部位。
新一代胜达的尾部非常平整,直来直往,像一堵巨大的墙一样。