8月8日,长安逸达畅享版正式上市,一口价7.79万元,现金直降6000。贷款购逸达其他配置车型,首付4-8万元,享36期低利息;置换购车还享至高4000置换补贴。此次上市作为新增车型,畅享版有哪些看点?配置的搭配有何亮点?本文希望能对逸达的潜在用户带来一些帮助。
定位:进一步提升车系质价比,产品吸引力提升明显
3月份上市的逸达共有4款车型,门槛车型为尊贵型,售价为8.79万,次低配为尊享型,售价为8.99万,而此次上市的畅享版指导价为8.39,但上市即享直降6000元,换言之,最终销售价格仅为7.79万,相比于原本的门槛车型价格下探1万元,竞争区间也从8-9万下探到了7-8万元,产品吸引力和竞争力有了显著提升。
事实上,对于用户来说,低价永远是对的,那么,具体的配置搭载表现如何呢?
首先说畅享版拥有的全系标配的配置:
动力。逸达全系搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大扭矩为260N·m,开发了高几何压缩比深度米勒循环及高滚流气道,精准控制配气时刻,结合350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡技术等进行了精细化燃油喷射控制策略开发,减少换气过程能量损失,提高燃烧效率,进一步降低整车油耗。在WLTC综合工况下油耗低至5.99L/100km,实现强劲动力与燃油经济性并存。
智能。逸达全系标配竖向13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、手机蓝牙钥匙、后驻车雷达等同级领先配置。同时逸达车机内置MT8666芯片,并且具备整车五大领域OTA升级。
品质。0.78高宽比,低重心、高刚性的车体结构,精准的底盘调校,顶盖与侧围采用激光钎焊,笼式高强度吸能车身,高强钢应用占比高达77.2%,长安汽车产品开发体系和试验验证体系。
其次,则是畅享型与现有款型的配置差异:
与原本的最低配尊贵型相比,自动空调变为手动空调,取消触控式阅读灯,取消后排空调出风口;这三个配置的变化从体验来看较为明显,但这是建立在一万元的价格下探的前提下,权重较高的是后排空调出风口,而关于自动空调,其实对于老司机来说或者一个人经常开车的情况来说,影响并不明显。
但除此之外,逸达的一些亮点配置如影藏式门把手、倒车影像、语音控制、驾驶模式切换、定速巡航等配置,即便是7.79万的畅享型也依然有搭载,再加上上述的发动机、架构等基础配置,整体而言,畅享型的综合竞争力非常强,取消的配置主要是舒适性配置,而在核心驾驶、底盘包括智能化方面依然保持了全系搭载,这对于对价格比较敏感的入门级用户来说十分重要。
3月上市至今,逸达依然处于销量攀爬的时期,畅享版的上市将以往潜客的范围扩大到了7万5左右的群体,招徕作用和吸引作用将有望在后续的终端市场发挥较大效果,未来的销量走势,或许将从畅享版的上市迎来新的拐点,逸达车系也将继续凭借“质、美、智、省”四重新代际优势,从诸多合资、自主同级竞品中迅速脱颖而出。如今,为进一步完善逸达产品矩阵,满足更多用户多元化用车需求。