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不知道引进国内市场后，其续航水平和动力水准如何，但基于对奥特能平台的信心，预计其仍会有着十分出色的表现。
如果开拓者EV引进国内的话，还这也将是国内一个手能数得过来的奥特能平台车型。开拓者EV的出现也将正式开启雪佛兰的电气化布局，进一步完善产品矩阵。尽管其沿用了燃油版SUV的命名，但其在产品力及竞争力均有明显提升，并且参考其他别克E5等奥特能车型，说不定开拓者EV也会在定价方面给我们一个惊喜呢？
