动力方面，新车搭载2.8T4缸柴油发动机，最大马力204匹，最大扭矩500牛·米，匹配6AT自动变速箱，采用非承载式车身，使用T型底盘，配备四驱系统，保证越野性能的同时可以兼顾公路的舒适性。
这次改款被很多网友戏称“要空间没空间”“要配置没配置”，可以堪称“工业垃圾”了。考虑到吐槽的网友可能年龄大多都没有它的年龄长，可能没了解到它拥有超500万的销量，在全球140多个国家都能看到它的身影。
或许，对于一些户外极端使用环境和特殊任务来说，高通过性、高可靠性、皮实耐用等比“冰箱彩电大沙发”更重要。这是新款LC70的最强杀手锏，豪华舒适只是加分项，经典且越野实力过硬才是首选项。
据悉，新款LC70将会在日本本土率先开启销售。对于这样一款颇具“争议”的新车，你如何看呢？
