于此，本田XR-V也形成了良性闭环，其五年保值率在J·D·Power与58汽车联合发布的2022年中国汽车保值率研究报告中，排名第一，五年保值率仍高达60.8%。对于消费者来说，面对这么一款家用小型SUV，又怎能不心生向往呢？
出行更愉悦、更安全
在出行体验层面，全新XR-V也有明显的提升。首先，其搭载了HondaCONNECT3.0智导互联系统，支持远程控制功能，提升了出行的愉悦感。
其次，在驾驶辅助方面，全新XR-V的配置也着实让小编羡慕，小编当年所购买的14.98万指导价的17款XR-V都没有定速巡航，然而全新XR-V除了最低配热力版之外，其他版本都配置了全速自适应巡航，且在此基础上新增了拥堵跟随功能，提升出行安全的同时，相比同级合资竞品来说又颇具竞争力。
大家不妨简单对比一下，14.49万的XR-V热浪版就有以上所讲功能，但反观同级大多竞品，售价得去到15万以上才配置全速自适应巡航功能，甚至个别竞品连全速域自适应都没有配备，如此可见全新XR-V的高价值感。
值得注意的是，全新XR-V还首次搭载了HDC陡坡缓降系统以及自动远光等智能安全配置，进一步提升了出行安全。
在驾乘方面，全新XR-V不仅针对1.5L地球梦自然吸气发动机进行了重新调校，还优化了转向指向性以及变速箱降挡控制策略。甚至的，新车对高刚性钢占比、车身接地部位横向刚性、车身扭转刚性以及减震器安装部位刚性等也进行了优化，从而提升底盘质感以及驾乘舒适性。
实际上，本田XR-V是一款成熟的产品，但难能可贵的是，本田XR-V还在技术方面如此执着，而这恰恰就是本田能将用户转变为粉丝的决胜之道。
汽车网评：越是热爱，就越出众
不难发现，全新XR-V在造型、内饰、空间、配置以及驾乘体验等层面，都进行了升级，综合产品力确实提升不少，即便面对年轻人“既要又要还要”的需求，全新XR-V也能满足。
最关键的是，本田XR-V在小型SUV市场的口碑已然十分出色。就拿小编自己的XR-V为例，用车约7年，车辆都没有出现过什么质量问题。唯一印象比较深刻的是，有一年更换了倒车影像的摄像头，其品质感确实在小编心中可以给到高分。
本田XR-V多年的陪伴，也让小编想到了一句话：一日本田，终身本田。之所以本田的用户忠诚度高，是因为本田拥有如XR-V这样的产品，一直热爱宠粉、热爱提升产品价值，才有更多本田粉丝的可能。而它越是热爱，它就会越出众，消费者就越能看到它。
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