本文转自：中国政府采购报
工信部开展新能源汽车安全隐患排查工作
■ 本报记者 丁境炫
7月28日，工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》（以下简称《通知》），要求新能源汽车生产企业开展产品安全隐患排查工作，并于2023年8月31日前上报排查情况。
据介绍，新能源汽车安全隐患排查工作是工业和信息化部装备工业发展中心依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》等有关规定要求，为进一步加强新能源汽车安全管理，提高新能源汽车安全水平，保障社会公共安全和人民生命财产安全，受工业和信息化部装备工业一司委托开展的。
排查涵盖五个方面
根据《通知》，新能源汽车安全隐患排查涵盖产品质量、运行监测安全排查等五个方面。
一是新能源汽车产品质量安全排查，涵盖动力电池系统安全排查和新能源整车质量安全排查两方面，其中，动力电池系统安全排查包括对不同类型动力电池系统车辆装载情况及整车动力电池使用情况排查等，新能源整车质量安全排查包括对存在失效风险的关键电子控制系统进行排查、对运行在极端天气或特殊工况场景下的新能源汽车安全风险进行排查。
二是运行监测安全排查，包括新能源汽车产品接入本企业监测平台和新能源汽车国家监管平台情况排查、新能源汽车安全运行状态排查、特殊状态新能源车辆安全隐患情况排查。
三是售后服务安全排查，包括产品维护保养、故障报警信息闭环处置、用户安全教育等方面的服务情况排查、售后服务过程中供应商管理、服务和协同情况排查、汇总整理售后服务过程中用户抱怨反馈集中的问题。
四是安全事故隐患排查，包括历年新能源汽车安全事故情况排查、对起火燃烧事故频发的车型制定安全隐患排查计划。企业可通过数据挖掘及关键零部件系统分析，深入调查，分析事故原因。
五是新能源安全体系建设情况自查。企业应按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》有关规定，全面自查企业安全体系建设情况，形成书面报告。
本次排查有一些新变化
这已不是工业和信息化部装备工业发展中心第一次开展安全隐患排查工作。据了解，工业和信息化部装备工业发展中心曾于2019年、2020年分别开展了新能源汽车安全隐患排查工作，要求各新能源汽车生产企业开展车辆安全排查、监测平台自查及起火燃烧事故调查，最后形成自查报告并提交。
2021年、2022年，工业和信息化部装备工业发展中心分别开展了重点企业的安全体系抽查工作，被抽查企业包括小鹏、长安、一汽、中通、奇瑞商用车、比亚迪、特斯拉、理想、赛力斯、长城、北汽福田、吉利等。
记者注意到，本次排查工作相比之前2次排查，在内容上有一些新变化。例如，本次《通知》新增驾驶辅助及人员误用失效情况排查，要求对辅助驾驶系统运行安全可靠性、传感器故障发生情况、系统日志异常信息以及故障码查验等内容进行排查，并对人机交互类情况、接管和误用类情况、直接误用和间接误用等内容进行排查。此外，本次《通知》还新增历年安全事故调查及事故频发车型排查计划和新能源安全体系建设情况自查等内容。
本次《通知》还进一步明确处罚措施，对于存在未按规定上报、隐瞒不报、提供虚假材料及不配合开展事故调查等情况的企业，其相关产品的生产、销售将被暂停，并开展约谈，同时该企业将被列入新能源汽车安全体系检查、一致性检查、飞行检查重点监督检查对象名单。否则，将追究法律责任。
