车身侧面依旧是标准的超跑风格,流线型的车身能够最大程度上降低风阻。该车还搭载了大量的空气动力学套件以及迈凯伦最新的ProactiveChassisControlIII底盘控制系统,能够针对前悬架和后悬架进行硬度和行程的调节。
尾部方面,750S采用中置排气设置,两侧灯组自然延伸,其上是一个巨大的扰流板,扰流板下方还有专属的MSO标志。此外,750S相比720S还进行了减重,整体降低了30公斤,一体式碳纤维座椅相比老款降低了17公斤,新的十辐轮圈还降低了13.8公斤的重量。
动力方面,作为一款超级跑车,750S搭载了4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率740马力,峰值扭矩为800N·m,输出比迈凯伦P1还要高。传动系统匹配的是7速序列式变速箱,并采用后轮驱动。在这套动力总成的作用下,750S硬顶版的0-96km/h的加速为2.7秒,敞篷版为2.8秒。最高时速可达331千米/小时。