岚图梦想家是一台极具吸引力的车型。曾经我与一台混动版梦想家度过了舒适的1000公里，在旅途中，梦想家给我和我的家人们留下了非常不错的印象，空间大、配置豪华、油耗还低，最关键是坐着很舒服，很少有新能源车能让我女朋友不晕车，岚图梦想家就做到了。
这些都是岚图梦想家放在明面上能让每个人感知到的优势。而实际上，岚图梦想家还有一项感知不到的隐藏性优势：极致的安全性。
7月19日，中国新车评价规程（C-NCAP）公布了最新的车型评价结果，岚图梦想家获得五星安全认证，这也是首个中国新能源MPV五星安全认证。岚图梦想家综合得分率高达86.3%，乘员保护分项得分率、行人保护分项得分率、主动安全分项得分率分别为88.97%、73.07%、87.92%。
透过数据看本质，在我们看不见的地方，岚图梦想家都做了哪些努力？
首个新能源MPV五星，梦想家的“硬实力”
一台足够安全的车，必须兼顾乘员保护、行人保护、主动安全三方面的保护。这三者对应的分别是“如何保证乘员在碰撞中的安全”“如何减小被碰撞的行人所受伤害”“如何避免碰撞发生”，每一项都至关重要。
梦想家在每一个科目都拥有非常优异的表现。首先是用户最看重的乘员保护部分，岚图梦想家得分率为88.97%，领先平均值10.92%。其中，碰撞试验得分64.095（满分72分）、鞭打试验得分5.920（满分7分）。
在碰撞发生之后，乘员会面临碰撞冲击、意外起火、后续二次伤害等等威胁，因此想要保证发生碰撞后的乘员安全，必须要从这几方面下功夫。
梦想家如何获得如此高的分数？现在很流行的一个词“饱和式救援”就是答案。
在正面碰撞测试中，梦想家主副驾双级预紧安全带瞬间启动，约束乘员免受伤害。主副驾正面安全气囊、超大容积保压侧气帘均顺利弹出，假人与气囊接触充分。同时，梦想家高压自动断电，并且启动ECALL系统，在0.2秒内与后台建立通话并告知后台此时车辆的位置信息，为碰撞后的救援提供帮助。
更关键的是，在碰撞之后梦想家A柱无形变，乘员舱无明显侵入变形，车门自动解锁，车门能正常开启，能让乘员及时脱困。
而在侧面碰撞中，梦想家凭借着超高强度笼式车身设计来抵抗车身变形侵入，更大限度保障司乘安全，车内乘员生存空间未受到明显侵入，座椅侧气囊和头部气帘均及时顺利展开，足够多的保护区域避免了头部与车窗玻璃、内饰件等发生直接接触。
实际上，碰撞后的缓冲过程也存在危险。岚图梦想家的人体工程学座椅以及头枕，能够提供良好的舒适性和支撑性，减少惯性带来的头部向后甩动，防止颈椎过度屈伸损伤，在后碰中为乘客带来更好的保护。
