针对最关键的问题，也就是理想L8实际车速和表显车速差距较大的问题，理想汽车则使用实测进行了回应。
理想称自家测试了0-120公里/小时加速、120-0公里/小时减速、AEB刹停等状态下的车速，差值约为3-5公里/小时，均处于正常范围内。
此外，理想汽车还引用了网友实测数据，结果显示在50公里/小时、100公里/小时、120公里/小时不同车速下，指示车速和实际车速的差值约为4-5公里/小时，同样处于正常范围内。
这个回应同样让人很不理解，懂车帝发现问题是在匀速行驶过程中出现的，但理想汽车并没有自己测试匀速过程中的时速差异，反倒是引用了网友的数据，让笔者有点不太理解，或许理想汽车认为网友的测试要比官方和媒体更具权威性。
结束语
对于车企来讲，正视问题、发现问题并解决问题是最佳方案，像理想汽车这样的回应方式在笔者看来是有些欠妥的，尤其是一些关键问题都只是“分析原因”，显得有点避重就轻，难免有“甩锅”之嫌。而且对于操控性方面的差异，理想压根就没有回应，可能这才是命门所在。
多一些真诚，少一些套路，理想可能会少很多争议。
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