福特电马由长安福特生产制造，但一直由福特中国电动车事业部独立运营，并建设了专属的电动车销售网络——FordSelect。
8月1日，长安福特宣布，即日起正式接手福特电马在中国市场的运营业务。在合资公司双方股东的赋能下，目前已有近300家获得首批授权的经销商提供对福特电马的销售及售后，网点数量扩充近3倍，覆盖全国70个新能源重点城市的核心市场。
同时长安福特还为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙8155芯片，以提升整车系统的响应速度和智能化水平。
电马在长安福特门店内拥有专属展区
福特电马于2021年在华上市，主要对标特斯拉ModelY。今年上半年，福特电马在华销售1,352辆，同比暴跌62.7%，而特斯拉ModelY同期销量则超过了20.4万辆。
从产品力看，福特电马在官方降价后性价比进一步提升，和ModelY不应该有如此悬殊的销量差距。市场遇冷，主要是因为销售及服务网络覆盖度低，导致很多潜在客户不敢下手，继而选择特斯拉、大众、比亚迪等更加主流的品牌。
并入长安福特渠道后，福特电马将获得更多客流。智电出行了解到，长安福特经销商于7月初便开始进行对纯电动产品的销售服务和售后技能培训等工作，目前已在展厅内为其设置了专属展区，并正式开始销售。
