据俄罗斯媒体《Kolesa》报道，长城汽车将于年底前在俄罗斯推出欧拉和Wey品牌，这是继奇瑞之后，在俄罗斯市场依靠多品牌策略，以尽可能多的占领利基市场，也就是相对较小但特定的市场，比如SUV市场和电动汽车市场。
奇瑞在俄罗斯的多品牌战略正在取得丰硕成果：这家中国公司及其子公司（Exeed、Jaecoo、Jetour、Kaiyi、Omoda）的汽车目前在外国汽车制造商中占据俄罗斯市场主导地位，长城汽车光荣地占据第二名。
哈弗汽车俄罗斯有限责任公司执行董事安德烈·阿基菲耶夫在接受《生意人报》采访时表示，长城汽车并不寻求成为俄罗斯第一大外国汽车制造商，而是希望在SUV细分市场（SUV和跨界车）占据主导地位。欧拉和Wey品牌将于今年年底前出现在俄罗斯市场，它们应该能显著地扩大公司的客户群。
Wey品牌于2016年推出，定位为高端品牌，在俄罗斯的主要竞争对手显然是Exeed（星途）。Wey系列产品主要由各种SUV车型组成，几乎所有车型都是插电式混合动力车。不过安德烈·阿基菲耶夫表示，俄罗斯消费者对混合动力车的态度模棱两可，厂商需要仔细解释它们的优势。
与哈弗不同的是，Wey尚未能在俄罗斯市场中占据领先地位，对它来说，进入俄罗斯市场是扩展业务的好机会。
欧拉是2018年推出的电动汽车品牌，目前的车型系列以复古风格为主，销量主要以好猫为主，Ora品牌去年进入欧洲市场，根据安德烈·阿基菲耶夫（AndreyAkifiev）的描述，该品牌将在俄罗斯联邦首次亮相。由于其有趣的设计，欧拉好猫可以成为汽车明星，并成为MINI的替代品。欧拉好猫在前轴上配备了一台电动机，输出功率为143或171马力。电池容量为47.8或63.1kWh。去年，欧拉好猫在EuroNCAP评级中获得最高5星评级。
中国汽车在俄罗斯售价昂贵，这是一个劣势，大多数车是以进口的形式在俄罗斯售卖，售价相对较高。目前，Ora和Wey车型的尚无法本土化，图拉地区的哈弗工厂目前已达到其产能极限，但长城汽车正在考虑提高生产力的各种方案。
目前在俄罗斯汽车市场，长城汽车和奇瑞汽车竞争很激烈，在俄罗斯月销量最好的中国汽车是哈弗初恋，但是月销量最多的中国品牌是奇瑞汽车，奇瑞汽车销量最好的车型是瑞虎7。吉利汽车的销量也不错，主销车型是吉利缤越。长城汽车现在要在俄罗斯推出Ora和Wey品牌，这将增加该品牌的市场份额。中国汽车畅销俄罗斯市场是件值得骄傲的事情，大家觉得呢？
