目前，国内新能源车主要分为纯电、插电混动和增程三种技术形式，其中增程技术兼顾纯电驾驶体验和燃油补能形式，在保证低能耗的同时，解决了用户续航里程和快速补能两大痛点。同时，不难发现国内市场的中车型较少，基于此，深蓝SL03与我们面世了。
回顾过去数据，可以发现深蓝SL03有着不错的成绩。6月，深蓝SL03交付8041辆，环比增长14.5%，上半年累计销量也突破4万辆大关，达到4.1万辆。
那么深蓝SL03应该怎么选择呢？今天小编就与大家一起进行分析，一直有关注深蓝SL03或者是最近有购车计划的小伙伴不妨花费几分钟时间来阅读全文。
由于外观以及内饰设计，这些都是一千个人里有一千个哈姆雷特的东西，我们就不再多进行叙述了，要是此前不太了解这一方面的可以直接进汽车网评里搜索，相信大家会找到答案的。我们直接进入主题。
深蓝SL03目前在售四个版本车型，除去69.99万元的氢电版车型之外，其余的三款纯电版和增程版售价为17.19万元-22.19万元。这个售价在新能源市场中属于是入门区间，较为符合大部分消费者的购车预算。
深蓝SL03提供了增程版、纯电版以及氢电版三种动力系统，其中增程版采用了发动机与发电机直连结构，传递路径的减少会使效率更高效，增程器采用的是1.5L阿特金森循环发动机，发动机的最大功率为95马力，电机的最大功率为218马力，综合续航里程可超1200km；纯电版采用了提供低/高功率的后置单电机，最大功率分别为258马力和218马力，峰值扭矩均为320牛·米，纯电续航分别为515km和705km；而氢电版搭载了后置单电机以及容量为28.39kWh的磷酸铁锂电池组，整车核心部件100%国产化，氢电转换效率为62%，馈电能耗为0.65kg/100km，最大续航里程可达730km。
不少小伙伴又会发出疑问，应该怎么选动力呢？先给出答案，小编个人比较推荐增程版车型。感到疑惑的小伙伴不妨往下看。
首先，我们先从出行成本方面来看，增程版比2款纯电版的售价分别便宜1.5万元和4.7万元。
为了方便带入生活场景，我们直接来算一笔账。假设92号汽油均价为8元（小伙伴们请注意！是假设！），通过计算可以得出要是入手增程版，我们可以直接在售价上省出了1875L和5875L燃油。另外，算上增程版4.5L/100km的馈电油耗的话，那则要分别以馈电状态行驶41666km和130555km才能够得上纯电车型的售价。当然这部分没有算上增程器需要做保养的费用，但一台1.5L自然吸气的增程器保养费用并不会有多贵。（如若有算错，请联系小编！小编数学不咋好，望见谅！）
接着我们来认真分析这三款车型的动力以及配置上的不同。
先来看看动力方面的差异，增程版与705纯电版拥有相同的电机功率，不过由于在整备质量上是存在差异的，所以在百公里提速上有所差别，但对于日常驾驶使用，区别并不会太过明显；另外，增程版与515纯电版相对比，515纯电版虽然有着更快的提速能力，不过在续航里程上又表现差了点。
再来看看配置上的差异，通过图片不难看出，这三款车型的差别可谓是较小的，增程版车型仅仅是缺少了HUD抬头显示、AR实景导航以及SONY品牌的8个扬声器。要是不是很计较这些的，真的可以直接入手增程版。
当然了，小编的建议也只是起到参考作用，要是最近有购车计划的小伙伴还是需结合自身实际出发，不妨到线下门店进行咨询以及试驾，说不定会有意外的惊喜。
汽车网评：
随着国家对碳达峰、碳中和的要求，新能源汽车已经成为了汽车行业的主要发展方向。不过，新能源汽车也面临着续航、补能、气候等方面的挑战，让不少小伙伴对于新能源汽车的出行体验感到担忧。
不过，通过分析可知深蓝SL03是一款值得购买的新能源轿车，在价格上其具有明显的优势，而在续航里程、动力参数、电驱效率等方面也有着不错的表现，可以为用户提供纯电驾驶的乐趣和燃油补能的便利。不知道大家对深蓝SL03是否有着不一样的看法？欢迎在评论区里进行留言，与大家一起进行讨论～
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