东方网首页 手机版 客户端 东方输入法
插混版本的雷克萨斯RX450h+算不算中国特供？
30万元级别的北欧风纯电轿跑SUV，你会喜欢吗？
试驾全新第四代汉兰达380T
试驾全新XR-V
据悉，腾势D9DM-i尊享型将与纯电续航190km的尊贵型配置保持一致，将提供主驾座椅12向电动调节、主/副驾座椅通风、加热、中排座椅10点式按摩和方向盘加热（可选装）等舒适配置。
参考现款，腾势D9DM-i尊享型将沿用1.5T插电混动系统，发动机最大功率102kW，峰值扭矩231N·m。前置单电机最大功率170kW，峰值扭矩340N·m，预计百公里馈电油耗在6L左右。
