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方向盘后方也可以看到怀挡机构，扶手箱前端区域自然也就由此腾开，不会有任何实体按键，取而代之的是开放式的储物格，手机无线充电板等元素，而前排座椅已采用了独立中央扶手，互不干扰，这也是目前欧系小尺寸车型常见的思路，看得出虽然该车由宝马和长城汽车良好打造，但整体的设计应该是由宝马负责，没有多少中国味。其他诸如层次感丰富，但用料比较简单的文本装饰特殊的车门拉手，金属音响罩等元素，撞色座椅等细节也都没有缺席，符合MINI车型应有的简洁的设计。
