而在内饰部分，两车甚至有着简单的复制关系，因为都可以看做是卡罗拉内饰发展而来，当然按照此前广汽丰田兄弟的做法来看，应该会对中控屏幕的尺寸，车机系统进行提升，在科技感方面有着小幅度的增强，其他诸如展翼式的中控台面，标准的机械式换挡，高配车型上的液晶仪表盘和缝线工艺覆盖，撞色内饰等细节都没有缺席，同时由于价格更贵，且加入混动总称，所以在整体配置方面当然要比燃油版更高一些，低配车型不会像燃油版那么朴素。而后排乘坐空间方面也依旧是两车的强项，显示的丰田天下加入了定位。
在动力方面，新车则会搭载基本相同的2.0L发动机配电动机组成的油电混动总成，发动机最大功率152马力，电动机最大功率113马力，综合功率可达196马力，与之匹配的是ECVT变速箱，百公里综合油耗可低至4.08升左右，有着相当不错的经济性表现。当然两车的问题很明显就是人为燃油车的身份，并不能减免购置税，加上本就并不便宜的价格，在面对国产车型是明显竞争力不足，性价比又没有各自的纯燃油版车型高，显得较为尴尬。
具体的价格方面，参考广汽丰田的兄弟车型卡罗拉锐放对应的锋兰达车型价格区间为14.98~18.48万元，而亚洲狮对应的凌尚车型价格区间则为14.98~16.98万元，两车可能会有细微的差异，但总体变化不会太大，高配车型的落地价格都要将近20万，能有怎样的表现我们只能拭目以待。
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