近日，网络上传出消息称新款别克君威车型或将于7月24日上市，这一进程显然显得相当的低调，当然该车也有低调的理由，因为这个新款的改款实在是没法评价，部分媒体以“颜值明显提升”为标题写眼球，但真的颜值有提升吗？相信消费者有自己的答案。
在外观方面，新车此前曝光的官图，前脸部分粗暴的加入了巨大的梯形大嘴格栅，内部有着特殊的中网填充，似乎是想和最新的家族风格相符。但问题在于其他所有的元素包括大灯组设计又与老款车型没有任何的变化。造型不但突兀，还很容易让人想起比亚迪老款比亚迪家族风格前脸，确实是老款，因为新款的DragonFace可没有这么生硬。车身侧面和车尾部分，新车甚至懒得修改，没有任何明显变化，反倒是比车头和车尾都要时尚了很多。
你不得不感叹来自德国吕瑟尔斯海姆的欧宝英速亚设计，即便是时隔多年之后依旧不显过时，简洁的车顶过渡线条，时尚动感的腰线，大尺寸的轮廓等元素相得益彰。而车尾的部分标志性的双弯折式欧宝尾灯，翘起的小鸭尾，又将运动感和时尚感有机的结合。此前消费者对于该车的改进期待也主要在于内饰部分，外观没有多少质疑。但失去了欧宝之后，别克官方显然打算反过来走，对外观进行了粗暴而没有头脑的修改，内饰反而没有任何变化。
从此前曝光的谍照来看，真的是没有任何的修改，无论是嵌入式屏幕，机械式仪表盘，按钮式换挡，方向盘造型等细节都保持一致，唯一的区别只是换装了别克全新的车标。看的出是想节约成本。这也就造成了别克最新的双联屏家族设计理念与该车完全没有任何关系，而这样一来，最终该车实际的上市价格应该会有着大幅度的下降。
或将直接14万元左右起，相当于把目前店端的优惠直接落地，否则的话看不出这样的车型有任何竞争力，毕竟动力方面也没有任何调整，1.5T和2.0T发动机，最大功率169马力和237马力，与之匹配了9AT变速箱，未来能有怎样的表现，我们只能拭目以待。
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