而门板也依旧采用了大面积亮黑色撞色皮革及哑光金属质感面板进行覆盖，并集成了座椅控制按钮，有着不输豪华车的高级感。扶手箱前端区域取消了大部分控机构，换挡机构也变为了怀挡，但仍不忘在空调出风口下方保留实体旋钮，兼顾了一定的实用性。其他诸如手机无线充电面板，256色气氛灯带，23扬声器音响，高通骁龙8155车机芯片，女王副驾通风加热按摩等各种像流行的配置也应有尽有，体现了奇瑞在这方面一贯的高水平。
在动力方面，新车依旧搭载1.6T和2.0T发动机，但参数方面有所提升，前者微增到了201马力，百公油耗甚至还略有降低，与之匹配的依旧是七速双离合变速箱。当然2.0T发动机依旧是261马力，但会换装最新的8AT变速箱，且是拥有自主知识产权的资源产品，实际能有怎样的表现，非常令人期待。
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