当然同样保持这份荣耀的还有后风挡处用于展示发动机的玻璃窗，尽管路特斯其实没有一款属于自己的燃油动力引擎，最高也只有来自丰田的3.5TV6动力，但并不影响它的自信。在内饰部分，新车采用了相对简约的设计，也符合路特斯的传统风格，悬浮式液晶屏尺寸并算大，液晶仪表盘更是只能显示简单的信息，将驾驶者的绝大部分精力都集中在了操控之上。作为基础的是大面积翻毛皮覆盖，上下双平底三幅方向盘，仪式感十足的一键启动按钮等元素，当然最为灵魂的还是金属质感球的手动挡杆和包裹感出色的一体式运动座椅，时刻刺激着驾驶者的运动神经。
