当行进到土路上的壕沟、炮弹坑路况时，大道皮卡的硬派越野本领就派上了用场，极限路况对它的通过性几乎形不成任何挑战。大道皮卡拥有220mm同级最优悬挂行程，接近角和离去角分别达到30°和26°，天然拥有良好的通过性，四驱系统的加持可以轻松应对交叉轴等极端路况，通过对动力的有效分配，提升极端路况的脱困能力，可谓驭见崎岖，皆为坦途，整个山区路段的驾驶整体感觉并不费力。
此外，不得不提一下本次试驾的一个隐藏环节——无人机车机互联功能深度体验。大道追光者的无人机车机互联功能，集探路、跟随、环绕于一身，既实用又酷炫。它的整体操作非常简单，只需将手柄与车机链接，即可实现车机与无人机绑定，通过语音或按键都可以轻松控制；探路模式下，只需选好目的地后点击一键探路，无人机即可自动向目的地前进，通过12.1寸的大屏就可以掌握无人状态。如果想要专心驾驶又不想错过夏日白河峡谷的沿途美景，只要设定好高度，无人机即可自动跟随车辆伴飞，图像可实时回传，轻松捕捉每一个沿途美景，让我们是实实在在地感受了一次智慧交互黑科技的魅力。
经过本次试驾，感觉大道皮卡将舒适性与越野性做到了非常好的平衡，个人认为，它在某些方面是有叫板硬派SUV的实力的，加上它还拥有百变拓展空间、出色改装潜力，未来更可以适用更多消费者的“用车”、“玩车”需求。如果给这次的大道皮卡白河峡谷试驾打一个分数的话，它完全可以得到“优+”的评分。
