7月21日，国家发展改革委等部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》(下称《措施》)，提出进一步稳定和扩大汽车消费，更大力度促进新能源汽车持续健康发展。
《措施》明确，鼓励开展新能源汽车与电网互动应用试点示范工作。持续推动换电基础设施相关标准制定，加快换电模式推广应用，鼓励有条件的城市和高速公路等交通干线加快推进换电站建设。
蔚来在接受中国经济网采访时表示，《关于促进汽车消费的若干措施》的实际指导意义很强，对当下新能源汽车行业发展有很强的推动作用，有利于促进新能源汽车持续普及，从而助推“双碳”战略执行。其中，《措施》聚焦目前发展中相对薄弱的环节和区域，提出了加强配套设施建设、着力提升农村电网承载能力等解决方案，有效补足短板，进一步释放更多区域和人群的消费潜力。
蔚来提出，当前，新能源汽车行业是全球汽车产业转型升级和绿色发展的必由之路，肩负着我国汽车产业高质量发展的重任，正面临前所未有的发展机遇。长期以来，蔚来积极响应号召，在充电、换电等基础设施方面大力布局，并在推动电网互动等方面持续探索。随着《措施》的执行，蔚来将和更多伙伴一道抓住机遇，提高技术创新能力，参与构建新型产业生态，推动产业融合发展，以实际行动完善基础设施体系，深化开放交流合作，推动新能源汽车产业高质量发展。
据蔚来相关负责人介绍，一直以来，公共充电网络布局是重点工作。目前，蔚来已在全国布局16,745根公共充电桩，成为中国布局充电桩数量最多的汽车品牌。在服务好自身用户的同时，蔚来充电桩还向所电动车主开放，目前，已为超110个品牌提供充电服务，超79.7%充电量提供给其他品牌。蔚来也呼吁同行都能加强补能建设，共同促进新能源汽车普及。
蔚来表示，为了解决补能难题，在换电布局方面的工作一直在加紧推进。目前，蔚来已在全国建成1564座换电站，覆盖中国大陆所有省级行政区域。全国“电区房”覆盖率达到了73%，同比去年增长了15.87%。而且，蔚来正式推出“电池灵活升级日租服务”，用户可根据需求按日灵活升级长续航电池包，满足短期租用大电池的长途出行场景。
在推进公共节能方面，蔚来介绍说，通过对接入电网调度虚拟电厂的探索，可以帮助电网调峰调频，助力双碳目标实现。目前蔚来有1012座换电站参与错峰充电，削峰填谷电量累计达到54,550,000kWh，相当于2万户家庭的年用电量。
