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笔者个人也比较喜欢尾部造型，老款的尾部比较圆润，尾灯也比较稳重。但是冠军版车型贯穿式尾灯细节处理比较时尚，顶部的高位刹车灯细长，后包围要显得更加扎实了，黑色饰条、辨识灯带、银色护板，层次感更强。
内饰的变化就比较大了，直观的就是，三幅式方向盘上换装了“BYD”的字母表示，弱化了“宋”的概念，这点也是很多人质疑的地方。中间搭载一款悬浮式液晶屏，内部Dilink系统依旧是我们熟悉的那套设计，UI设计比较清爽，语音控制功能的响应速度是比较快的，还配备K歌、阅读、游戏等影音娱乐功能。
