福特Ranger在东南亚的黄金期起始于2011年，当时福特Ranger全面退出北美，并主攻包括东南亚在内的全球市场（除北美外）。第四代福特Ranger的开发也交给福特位于澳大利亚的研发中心进行，并采用东南亚皮卡风格进行了全新设计，以此更为精准的切入到东南亚国家实际使用环境之中。而这种本土化，也让福特Ranger从真正意义上与东南亚“文化相连”，成为众多东南亚人日常生活与工作不可或缺的组成。
从本质上来讲，第四代福特Ranger已经与前三代车型天差地别，它不再“效忠”于北美，而是服务于东南亚、南美、南非、澳洲，并在这些市场大受欢迎，甚至一度成为了福特继F150之后销量最大的皮卡车型。
第四代福特Ranger
根据东南亚文化的需求，福特Ranger团队成功研发了一款高性能版的Wildtrak车型和一款基于福特Ranger皮卡打造的SUV，名为撼路者。通过撼路者，福特Ranger在东南亚硬派SUV市场渗透并取得了主导地位。
有趣的是，福特Ranger可以说是福特品牌中最与众不同的一款皮卡。这个系列衍生出了庞大的车型系列，甚至设计风格上也融合了北美和东南亚的元素。
关于国产版福特Ranger的猜想
现如今，伴随着中国皮卡解禁，福特Ranger这款传奇皮卡也已确定国产化。那么福特Ranger会以什么样的“形态”进入中国市场？是东南亚风格，还是2018年荣归故里（北美市场）后所推出的高性能版车型（猛禽版）？且不管看着美剧长大的新生代人群更青睐美式皮卡，但从2018年福特Ranger曾将东南亚风格的Wildtrak车型短暂引入到国内，结果遇冷这一点来看，今年经由江铃福特科技生产的国产版福特Ranger在风格上应该更类似于美版。因此这里，我们以福特在北美市场发布的2024款福特Ranger为例，来探究一下国产福特Ranger可能的变化与各方面配置。
