该车并未因车身廉价，而进行核心组件减配，依然采用性能较好的前双叉臂式后多连杆悬挂，前悬挂羊角和下摆臂均是铝制材料，致使簧下质量轻量化，有效提高减震器反应速度，滤震效果有效强化，以此提高该车行车的稳定性和舒适性。
该车增程器为1.5L，拥有116Ps马力，单电机拥有231Ps马力，扭矩为310N·m，配磷酸铁锂电池，容量31.7kWh，纯电续航200km，综合续航1060km，数据表明，动力能与同级别中大型燃油车型相抗衡。该车还有纯电四驱版本，拥有462Ps马力，0-100km加速3.9s，指导价25.98万。
总结：颜值出众，拥有轿跑风姿也有稳重气息，内饰布局侧重于商务，档次刻画不错，纯电纯电续航200km，综合续航1060km，也贴合家庭城市代步需求，最后对于这台车看法就是实在有点“卷”，虽然品牌影响力稍弱，但是核心产品力实属良心，你们觉得呢？
