5月28日，小鹏MONA M03 Max上市，502 长续航Max版售价为12.98万元，600 超长续航Max版售价为13.98万元，首次将高阶智能辅助驾驶带入2万美元级别。上市之后，1小时大定12566台，超过去年上市同期，其中，Max版订单占比83%，答卷超级优秀。
AI是小鹏MONA M03 Max最大的亮点，其以越级高阶智能辅助驾驶体验为目标，将小鹏汽车全栈自研、行业领先的小鹏图灵AI智驾装配上车。并以不选配、不付费、不选装的纯粹体验，让智能出行回归本真。
小鹏图灵AI智驾搭载同级唯一双Orin-X芯片，总算力升至508TOPS。这一算力水平是同级主流算力的4-6倍，强大的算力储备为系统提供海量运算资源，带来更多安全冗余，让每一次出行多一份安心保障。小鹏图灵AI智驾拥有更强车端大模型赋能，实现了感知、决策到控制一体化，全面提升驾驶体验连贯性和智能性。小鹏图灵AI智驾感知系统由27个高精度感知元件精心构建，能够精准捕捉并分析行车环境中的各类信息，为AI智能辅助驾驶提供坚实、全面的数据支撑，进一步提升行车安全。小鹏图灵AI智驾还搭载了同级中数量最多、性能卓越的超高清车感SR，该系统能精准识别超50种道路参照物，无论是道路上的交通标识、复杂障碍物都能被一一捕捉，行车中各种细节拉满，全面提升安心感。
在同级最高算力+更强车端大模型+丰富的感知硬件的超强组合下，搭载图灵AI智驾的小鹏MONA M03 Max高阶智能辅助驾驶已能够做到即开即用，无需记忆一遍，不限城市、不限路线，不限路况，全国都好开，全国都好用，是目前汽车行业A级纯电市场拥有最强高阶智能辅助驾驶的车型。
除了远超同级的高阶智能辅助驾驶，小鹏MONA M03 Max还全球首发人机共驾，实现NGP不和驾驶员抢控制权，打方向盘AI智能辅助驾驶不退出，做到人机丝滑配合。小鹏MONA M03 Max还拥有行业领先的自定义泊车能力，具有同级最丰富的泊车功能组合，包括极窄车位泊车、智能出库、便利下车等功能。小鹏MONA M03 Max还实现了同级最强的车位到车位全场景AI智能辅助驾驶，其搭载的车位到车位智能辅助驾驶功能，不限路线，不限场景，全程都能用。
智能座舱方面，小鹏MONA M03 Max也再度进阶。首发搭载AI天玑系统5.7.0版本，车机系统相比2024年上市的小鹏MONA M03新增超300项功能。同时在小鹏自研XGPT大语言大模型赋能下，座舱语音操控更全面，场景功能覆盖增加30%，全车超90%的功能可用语音控制，为用户提供远超20万级智能座舱体验。
当然，小鹏MONA M03 Max的外观内饰也有部分升级。外观方面新增星暮紫、微月灰、星雨青三款全新车色，并新增18英寸多辐低风阻轮毂和19英寸五辐运动轮毂2款全新高颜值轮毂。内饰则推出全新配色“拂晓紫”。这款颜色在研发过程中研发团队以近乎苛刻的标准精心设计了 50 余种方案，并对每一处细节都进行了深度研究与持续优化，最终脱颖而出。
配置方面，小鹏MONA M03 Max主驾座椅新增三气袋腰托及腰部舒缓功能；副驾新增座椅记忆与迎宾功能；方向盘升级为直径更小的D型运动电容加热款式；后视镜升级为极简无边框设计，集加热、折叠、记忆、倒车翻转等功能于一体，同时加入了辅助驾驶小蓝灯；整车新增V2L对外放电功能，支持最大3.3kW对外放电功能，户外露营时车辆秒变移动电源，全面提升户外用车体验。
写在最后：
年初国内轰轰烈烈的“智驾平权”在短短4个月后再度升级，小鹏首次将高阶智驾辅助带入2万美元级别，小鹏汽车董事长何小鹏甚至在采访中表态：“尽管售价降低，但小鹏的毛利率在不断提高，这就是小鹏的科技道路——有效率的研发！”
