前段时间，抖音有个段子挺火，叫“不是买不起，只是不舍得”。说的就是这些年的消费主义的陷阱，所谓“新消费”的特点居然不是新，而是贵。这一点也包括了“新能源车”，有些新车企以卖电子产品的方式圈粉、引流、打造IP，却忘记了新能源车的本质是车，而不是新能源。很多人购买新能源车，尤其是纯电车的初衷就是省下使用成本，开着开着就发现，车还在，但车企没了。对此，我觉得有必要建议一下，如果你有老婆有娃，家庭月收入在1万元左右，想买辆纯电的家用车，最好遵循三个原则：1.大牌子，2.售价控制在15万元以内，3.尽可能舒适。综合来看，刚上市的东风日产N7就很不错。
大牌子，意味着底子厚、质量过硬
随着新能源车成为趋势以来，你会发现，原本准入门槛很高的汽车行业突然就没有门槛了，行业开始百花齐放。但准入门槛低就意味着竞争激烈，带来的后果就是容错率很低很低，那些资本、技术不够雄厚的小车企们说不定什么时候就不见了。所以，选车就要选大牌子，因为大牌子就意味着底子厚、质量过硬。
东风日产，背后两大股东分别是国企东风集团和跨国车企日产，这意味着什么，大家都明白吧。而且，大牌子都会顾忌自己的口碑，不会做出以次充好、过度宣传之类的事情。
拿东风日产N7举例，每一辆在下线前，都要通过7400多项研发实验评价，5500多项新车试制品质确认，2000多道量产整车品控检查。电驱、电池全部采用东风日产高标准自主研发生产，最大程度确保了安全性与可靠性。其采用的超安全笼式车身，成功挑战过行业首个巴音布鲁克翻滚挑战（就是沈腾出演的《飞驰人生》中的赛道）。且搭载行业首个四针刺多电芯无热蔓延超安全电池，历经146项超高标准电池保障测试。根据2026年的新国标，东风日产N7的电池不仅24项标准测试全部达标，更提前满足了热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准！此外，东风日产N7还配备了16项主动安全系统，怎么样，够保护一家老小了吧。
15万元，续航够，配置足，还不怕内卷
了解过纯电车的都知道，10万元在纯电车中绝对是个“分水岭”，低于10万元的几乎都是A0级车身尺寸，续航不太够，即便续航勉强够了，那也不够智能。如果往上加一点，那加一万就是一万的效果。
同样以东风日产N7举例，续航540km的510 Air版，搭载行业首创全域智能防晕车技术，最优质价比，售价11.99万。Pro版，搭载行业主流的8155芯片和L2级驾驶辅助，智能车机足以媲美新势力，舒适满配。625 Max版14.99万， 是14万级唯一拥有超长续航和一段式端到端组合驾驶辅助的纯电轿车。Max版，上述智能配置统统升级,配备行业最强8295P芯片、Momenta 一段式端到端组合驾驶辅助、行业首创AI零压云毯座椅、行业首创全域智能防晕车技术给你，堪称智能舒适大满配。
尽可能舒适，长途不累，一车多用
作为一款家用车，且有可能是全家唯一用车，舒适自然是最主要的因素之一。在这一点上，新势力们其实已经给大家打过样了，最典型的“配方”就是“冰箱彩电大沙发”，冬天有热饮，夏天有冰饮，大屏可以看片、唱K、玩游戏，老婆孩子在停车时还能开着空调躺下来午休。这次，东风日产N7连带大师级音响，超额配齐了“越级舒适四件套”。
其中，智能冷暖冰箱具有宽温域、制冷快等特点，支持-6℃-10℃制冷，35℃-55℃保温加热；并且采用压缩机制冷，从25℃降到0℃，只需15分钟；最大5.8L的存储空间，离车保温长达24小时。
15.6英寸2.5K超清中控屏，以高达88.3%的屏占比，带来极窄纤薄大屏观感。高达1000尼特峰值亮度，让屏幕即使处于直射阳光下，依然清晰可见。搭配NISSAN OS超级车机系统还能随时无麦K歌、且自带海量影音和游戏资源的应用生态等，匹配每一位家人的需求。
AI零压云毯座椅，通过行业首创“自适应体态”AI算法，配合49个高精度传感器、19个智能气囊，实现“千人千椅”。同时，它还配备座椅通风/加热、全身SPA级12点按摩、同级唯一主动侧翼支撑、坐垫伸长等豪华舒适功能。
还有大师级音响系统，拥有910W同级最大功放，10英寸的超重低音炮，以及由科大讯飞量身定制的AI音效方案，音效比肩专业录音棚，并配备同级唯一的双升降扬声器、及主驾双通道头枕音响，带来满满仪式感，听歌导航两不误。
写在最后：
现在有个好消息，对于5月31日前首批下订购买东风日产N7 Pro版和Max版的用户，厂家限时送出至高21888元的购车权益，包括上面说的副驾AI零压云毯座椅、智能冷暖冰箱以及科技选装包（智能灵动灯语系统、主驾双通道头枕音响、前排双升降扬声器）等，统统送给你！另有至高10000元置换补贴、0首付起最长5年期低息金融优惠、以及涵盖质保、充电、用车等方面的无忧用车服务。怎么样，心动了吧。赶紧去当地东风日产4S店体验试驾吧！
